星期五, 26 12 月

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烏克蘭:俄635架無人機38枚飛彈來襲 釀3死及大停電

由美國主導、旨在終結近4年俄烏戰爭的談判陷入僵局,烏克蘭官員表示,俄羅斯今天發動大規模攻擊,造成烏國全境至少3人喪生,數以千計的民眾在嚴寒冬季中無電可用。 法新社報導,烏克蘭總統澤倫斯基(VolodymyrZelenskyy)表示,這波發生在耶誕節前的空襲,顯示克里姆林宮絲毫沒打算結束自2022年2月發動的入侵行動。 烏克蘭空軍指出,俄羅斯這次動用635架無人機及38枚飛彈發動攻擊。 俄烏雙方日前才在美國邁阿密(Miami)分別與美方官員進行終戰會談,目前外交斡旋並無突破跡象。而俄國首都莫斯科昨天剛發生一名俄國將領命喪汽車爆炸案的事件。 澤倫斯基表示,中部日托米爾州(Zhytomyr)一名4歲兒童在俄國無人機襲擊民宅時不幸喪命。 他並提到,多個地區在隆冬中被迫緊急停電,工作人員正在搶修遇襲的能源基礎設施。 澤倫斯基表示,耶誕節是人們只想和家人在家中平安團聚的時候,俄國卻在那之前發動攻擊,而且還是在終戰談判進行期間發動的襲擊,俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)「至今仍無法接受他必須停止殺戮」。 俄羅斯軍方則表示,已動用遠程無人機及極音速飛彈,對烏克蘭軍事和能源目標發動大規模打擊。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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搶破頭!川普「科技部隊」爆紅 吸引2.5萬工程師爭搶AI軍團千人職位

美國高層官員周二(23日)表示,川普政府在上周宣布要成立「美國科技部隊」(US Tech Force)後,約有2.5萬人表達有意願加入這一工程師大軍。此時,美國政府正尋求在聯邦職位安排具備AI專長的人才。 美國人事管理局(OPM)局長庫珀(Scott Kupor)在社群平台 X 發文指出,政府將利用這份人才名單招募軟體工程師、資料工程師以及其他科技相關職位。路透無法獨立證實這2.5萬人的數字。 這些有意願的人士將競爭首批「科技部隊」的1,000個職位。庫珀先前表示,獲選者將在聯邦機構內投入兩年時間,參與各項科技專案,服務單位包括國土安全部、退伍軍人事務部、司法部等政府部門。 這項招募計劃是川普政府AI政策布局的一環。包括前總統拜登在內,過去多位美國總統也曾推動類似措施,將科技人才引入政府體系登。 現任總統川普在第二任期上任後的最初幾個月聚焦於削減政府職位,但對政府認定為維持「國家安全」所必需的職務予以例外。科技部隊計劃則被視為從這場縮編人力行動轉向招聘人才。美國總統川普。路透 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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如何解讀美對中晶片關稅延期?紐時:美正拿捏尺寸避免中方強烈反彈

美國貿易代表署結束拜登時期貿易調查,宣布對中國大陸輸美晶片加征關稅,但新規實施時程延後至2027年6月23日,在這18個月暫緩期內將先維持0%關稅,屆時上調幅度也未定。紐約時報報導,有分析人士指出,北京對華府點名針對中國或中企的動作「非常敏感」,而美方現在似乎正在拿捏分寸,避免讓中方感覺美方的行動專門針對中國。 上述貿易調查始於拜登政府2024年12月依「301條款」不公平貿易行為啟動的調查,依照規定,貿易代表署須在調查開始12個月內公布結果。根據該署23日發表的聯邦公報:「中國以取得半導體產業主導地位為目標的做法並不合理,並且對美國商業造成負擔或加以限制,因此構成美方採取行動的依據。」 除了貿易調查,川普政府還提議依據《232條款》國家安全相關法律規定,對半導體進口品加征其他關稅。這項關稅原定於今年夏天公布,但美國官員一直在權衡如何實施,以鼓勵美國製造業發展,同時避免破壞與中國的關係。 紐時指出,目前仍不清楚美國政府將如何裁定是否開徵半導體關稅,但分析人士表示,美國對中國產品加征關稅,北京可能極為不滿,感覺美方非常不友善。其他一些針對中國的行動已陸續展開:美國聯邦通信委員會22日宣布禁止在美銷售外國制新型無人機,本月初美國還對台實施大規模軍售。 華府安全諮詢公司「明燈全球戰略」(Beacon Global Strategies)執行總監舒曼(Sara Schuman)表示,中國對美方針對中國或中國企業的行動「非常敏感」;但若是企圖提升美國產業能力、且未明確針對中國的措施,北京的反應程度通常不會過於激烈。 舒曼曾任美國貿易官員,她說,「川普政府目前似乎正在拿捏分寸,採取影響遍及全球的行動,而非僅有中國受到影響」。美國貿易代表署23日結束拜登總統時期貿易調查,宣布對中國輸美晶片加征關稅,但新規實施時程延後至2027年6月23日,在這18個月暫緩期內將先維持0%關稅...
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李在明:韓國海警應嚴打中國漁船非法捕撈 還要重罰

韓聯社報導,韓國總統李在明今天在釜山向海警等單位指示,韓國海警應採取更強有力的措施,才能防止中國漁船非法捕撈並抗拒執法的情況重演。他並指示,有必要大幅調高非法捕撈漁船被扣押的擔保金,要罰到「多艘船一起湊錢也吃不消」才行。 據報導,李在明今天前往韓國海洋水產部位在釜山的臨時辦公大樓,聽取該部和海警工作彙報,並作上述表示。 報導說,李在明在聽取彙報時表示,他曾指示韓國海警要把非法捕撈的打擊方式,從驅逐或阻攔改成「盡量抓捕」。接著他詢問當前針對中國漁船在韓國專屬經濟區(EEZ)海域非法捕撈的執法現況。 根據報導,李在明在提到中國漁船抗拒韓國海警執法行為時指示,韓國海警應該採取更強有力的措施,才能防止類似情況重演。且韓方有必要大幅調高對非法捕撈漁船被扣後徵收的擔保金,要罰到「多艘船一起湊錢也吃不消」。 報導提到,李在明還要求韓國有關部門,讓非法捕撈漁船「清楚地認識到(韓國)政府採取嚴厲執法措施」。 韓國海洋警察廳代理廳長張仁植表示,韓國海警必將整治非法捕撈,並將與相關機構合作調高被扣押漁船的擔保金;而海洋水產部副部長金晟范也表示,該部將立即推動修法。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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埃及動工興建首條高鐵 打造鐵路版蘇伊士運河

埃及首條高速鐵路開始動工,工人已在開羅以東沙漠鋪設鐵軌,這條鐵路將連接紅海與地中海,為埃及實現交通現代化的最新舉措。 法新社報導,埃及交通部長瓦濟爾(Kamel al-Wazir)將此計劃譽為「鐵路版的新蘇伊士運河」,預計於2026年完工,屆時可在最短3小時內,運送乘客與貨物行經660公里路程。 這條被稱為「綠線」(The Green Line)的鐵路,是埃及總統塞西(Abdel Fattah El-Sisi)政府在過去10年間推動的一系列大型建設中的最新工程。而這些計劃中最受矚目的莫過於在開羅以東、斥資580億美元興建的新行政首都,儘管這座城市至今依然人煙稀少。 埃及2021年與包含德國西門子公司(Siemens)在內的財團簽署價值45億美元的合約,興建「綠線」鐵路。這條路線將成為橫跨埃及全國3條高鐵中的首條。 當局希望這個總長近2000公里的鐵路網,將可每天運送約150萬名乘客。 根據官方數據,埃及現有的鐵路網雖然每天有百萬人次使用,卻因基礎建設與維護不良,去年發生近200起意外事故。 「綠線」將橫跨埃及北部,從紅海之濱的艾因蘇赫納(Ain Sokhna)延伸至地中海沿岸的馬特魯港(Marsa Matrouh),途中穿過兩座開羅的衛星城市,分別是東側的新行政首都,以及西側擁有埃及唯一內陸港的10月6日城(6th of October City)。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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利比亞參謀總長搭機墜毀土耳其 機上5人全數罹難

土耳其與利比亞官員表示,利比亞武裝部隊參謀總長與其他4名乘客,今天搭乘一架商務噴射機從土耳其首都安卡拉起飛後不久墜毀,機上人員全數罹難。 法新社報導,土耳其內政部長耶里卡亞(AliYerlikaya)表示,土耳其安全人員已在安卡拉附近的哈伊馬納(Haymana)地區找到這架獵鷹50(Falcon50)型飛機的殘骸。 利比亞總理德貝巴(Abdulhamid Dbeibah)在他的臉書(Facebook)頁面上寫道:「我們懷著沉痛與巨大的悲傷,得知利比亞軍隊參謀總長哈達德(Mohammed al-Haddad)中將逝世的消息。」 哈達德今天稍早才在安卡拉與土耳其參謀總長巴伊拉克塔羅格魯(Selcuk Bayraktaroglu)舉行會談,當時他正要返回的黎波里。 據路透社報導,這起墜機事件發生的前一天,土耳其國會才剛通過一項決定,將土耳其士兵在利比亞的部署期限再延長兩年。 耶里卡亞在社群平台X上表示,哈達德搭乘的噴射機于格林威治標準時間下午5時10分從安卡拉埃森博阿機場 (Ankara Esenboga Airport)起飛,42分鐘後「失去聯繫」。 耶里卡亞指出,飛機在距離安卡拉74公里的哈伊馬納附近發出緊急降落通知,但未能重新建立聯繫。 土耳其司法部長屯奇(Yilmaz Tunc)表示,安卡拉首席檢察官辦公室已對這起事件展開調查。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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傳阿里巴巴考慮向 AMD 下大單買 AI 晶片

MLex 22日引述消息人士報導,阿里巴巴考慮向超微(AMD)下單訂購4-5萬個MI308人工智慧(AI)加速器。 此舉凸顯陸企力圖趕在2026年前取得AI硬體,對美國晶片的需求再度升溫。 美國總統川普本月稍早表示,已同意輝達(Nvidia)恢復對中國大陸出口H200繪圖處理器(GPU),而同樣原則也適用於AMD、英特爾和其他「偉大的美國企業」。 AMD執行長蘇姿豐上周在北京會見中國大陸商務部部長王文濤,討論AMD在當地的營運和合作方案,但未公布任何細節。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});
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美列管中國制無人機 商用駕駛憂影響生計

美國聯邦傳播委員會今天說,將把中國大疆、道通智能及所有外國制無人機和零組件列入國家安全風險列管名單,且新型無人機將無法在美獲准進口或銷售。許多商用駕駛擔憂影響生計。 「華爾街日報」(WSJ)報導,這項禁令引發美國近50萬名持證商用無人機駕駛一片嘩然。大疆創新(DJI)在美國商用、地方政府和業餘愛好者無人機市佔率大約70%至90%。 許多駕駛正在囤積大疆無人機和零組件,並致函國會議員和白宮,警告他們的生計仰賴中國制無人機,將因缺乏西方替代品面臨危機。 印第安納州工地監控公司老闆艾伯特(Eric Ebert)表示:「我完全支持美國製造,我開雪佛蘭(Chevrolet)皮卡車。但美國的無人機沒有競爭力。」 他的團隊有7名無人機駕駛,負責監控數千英畝的太陽能與風力發電設施建設。他的公司囤積36架無人機及相關設備,「因為知道2026年我們將面臨什麼情況」。 過去幾個月來要購買大疆產品變得更加困難,因為美國海關與邊境保護局(CBP)在港口扣留大批大疆貨物,懷疑涉及強迫勞動,大疆否認這類指控。 亞利桑那州提供無人機駕駛課程的業者雷弗迪奧(Greg Reverdiau)最近搜集約8000名商用無人機駕駛對大疆禁令的調查回應,結果顯示,約43%駕駛認為禁令會對他們的公司產生極其負面或可能結束營業的影響;約85%表示他們的生意可能只能再撐兩年或更短時間。 雷弗迪奧說:「大家購買大疆無人機不是因為中國制,而是因為供貨充足、價格實惠且性能不錯。」 路透社報導,一旦列入聯邦傳播委員會(FCC)國家安全風險列管名單,意味著未來大疆、道通智能(Autel Robotics)及其他外國無人機公司將無法獲得FCC批准在美國銷售新型無人機或零組件。 此舉是華府近年來加強對中國無人機管控的重要升級。美國商務部9月曾表示計劃公布規定,限制中國無人機進口。 FCC表示,已獲批准的現有型號進口、銷售與使用均不受限制...
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川普宣布打造「川普級」軍艦 推動黃金艦隊計劃

【彭博】-- 川普宣布美國海軍將建造新的「川普級」戰艦,這是白宮推動海軍水面艦隊現代化和恢復國內造船業的部分舉措。 這場在川普位於佛羅里達海湖莊園舉行的活動展示了一張海報,海報上是這艘外形流暢的