國際

身為孟加拉長期執政家族的繼承人、同時也是該國最具影響力政黨領袖的拉曼（Tarique Rahman），在流亡17年後，即將於關鍵大選前返國。 法新社報導，現年60歲、有意角逐總理的拉曼自2008年逃離孟加拉以來一直住在倫敦，當時他稱自己受到出於政治動機的迫害。他預計將於25日抵達達卡。 身為孟加拉民族主義黨（BNP）代理主席的拉曼，外界普遍認為他將接替病重的母親、80歲前總理吉亞（Khaleda Zia）掌舵。 儘管多年來健康狀況不佳並曾服刑，吉亞在11月時仍矢言將參加2026年2月12日舉行的大選。但她在發表承諾後不久便緊急送醫，至今一直在加護病房治療。 這場選舉將是自去年群眾推翻執政15年的前總理哈希納（Sheikh Hasina）強硬政權後首度舉行，哈希納長期與BNP立場相左。 自哈希納下台後，拉曼先前因2004年遭指控於哈希納造勢活動發動手榴彈攻擊，且缺席審判遭判終身監禁的最重罪名，也已獲判無罪。拉曼始終否認相關指控。 BNP秘書長艾蘭吉爾（Mirza Fakhrul Islam Alamgir）表示，拉曼將於25日「回到達卡這片土地與我們團聚」，他形容這將是「美好的一天」。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

美國總統川普22日宣布，計劃建造兩艘全新「川普級」戰艦，最終打造25艘，配備極音速飛彈、雷射、電磁砲等最先進武器以及人工智慧技術，威力比任何戰艦強大100倍。 川普在國防部長赫塞斯、國務卿魯比歐、海軍部長費蘭陪同下舉行記者會，證實他已批准相關計劃，開始建造兩艘新戰艦。他表示，這批戰艦「有助於維持美國軍事霸權、重振美國造船業，並讓全世界的敵人心生畏懼」。當被問到新戰艦是否為了因應中國大陸，川普說，「這是用來對付所有人，不只中國」。 記者會現場展示多張「川普級」戰艦出海示意圖。美國海軍研究協會新聞審閱海軍資料後發現，川普級戰艦將是一艘排水量超過3.5萬噸的大艦，比美軍現役最先進的朱瓦特級驅逐艦大一倍。 川普說：「從來沒有過像這樣的艦艇，這些設計已構思多年，將是速度最快的戰艦，威力更比歷來任何戰艦強大100倍，將成為世界歷史上最大的戰艦。」 「川普級」戰艦將成為川普為海軍打造的全新「黃金艦隊」一部分，目的是更有效因應中國大陸及其他對手，並更貼近他本人的美學標準。川普表示：「美國海軍將與我一同主導這些艦艇設計，因為我是一個非常有美感的人。」他說，「川普級」戰艦將從兩艘開始，最終擴展為一支由20至25艘組成的艦隊，成為「美國海軍艦隊的旗艦」。 川普透露，這些軍艦將以鋼材打造，排水量約3萬至4萬噸，將在美國建造，配備「最高等級的艦砲與飛彈」、極音速武器、電磁軌道砲、巡弋飛彈，以及「世界上最先進的雷射」，這些新型戰艦將成為有史以來建造過最大的戰艦，還說「這些船將由AI高度控制」，但未作出任何說明。 CNN指出，若以川普之名命名一個艦級，意味著他的名字未來也可能實際冠在一艘美國軍艦上，但這樣的安排恐怕仍需多年時間才能實現。 報導指出，每一個艦級通常都代表一套全新設計，並依慣例以該設計下建造的第一艘艦艇命名。若川普以自身姓名指定該艦級，且美國海軍遵循此一傳統，則依22日公...

美國總統川普由戰爭部長赫塞斯、國務卿魯比歐、海軍部長費蘭等陪同，在海湖莊園舉辦了一場聲勢浩大的記者會。川普說，他將下令建造世界上最強大的戰列艦，讓所有對手為之顫抖。 這一被命名為「川普級」的戰列艦，排水量達到約三萬至四萬噸，將首先造出兩艘，最終則將打造廿到廿五艘，配備極音速飛彈、雷射、電磁砲等最先進武器，再加上AI，號稱威力比任何戰艦強大一百倍。 對這個時代的軍迷而言，戰列艦已是屬於二次世界大戰或至少是冷戰時期的古老名詞。而它之於美國，則同時代表著美國的榮光與哀愁。 美國最後一艘戰列艦「密蘇里號」在二戰結束10年就第一度退役，雷根總統時代短暫復活，但仍在1992年永久退役，人類自此揮別了戰列艦時代。 「密蘇里號」這名字聽來多熟悉？沒錯，1945年的9月2日它就停泊在東京灣里，盟軍接受日本投降的歷史劇目就在此上演。當時的日本外務大臣重光葵、參謀總長梅津美治郎，美國的麥克阿瑟、尼米茲上將，以及中華民國陸軍上將徐永昌，在這艘戰列艦上共同宣告了二戰的結束。 不過，這艘戰列艦1945年的沖繩海戰中，僅僅就在9月受降的4個多月前，被一架神風特攻隊的A6M Zero零式戰機擊中，這名特攻隊青年付出了他對昭和天皇的效忠，這艘戰列艦則留下了帝國的創傷。 「戰列艦」這款武器已經在大戰期間就被當時大顯神威的航空母艦證明已經過時，就在密蘇里號被神風特攻隊擊中的幾天之前，史上最大、滿載排水量達到6.5萬噸的大和號戰列艦，剛被從美軍航母上飛來的戰機擊沉。 如今的「川普級」顯然不是簡單複製當年的戰列艦，因為它配有電磁軌道炮 、雷射砲，還有128個通用垂髮單元、12個極音速飛彈發射單元，甚至可能搭載正在研發的核動力巡弋飛彈。這些都是上世紀戰列艦聞所未聞的武器。 如果密蘇里號當年退出歷史舞台，曾經是二次大戰結束的具體象徵；那麼川普級戰列艦的歸來，就成了第三次世界大戰可能爆發的有形標誌。那些...

【彭博】-- 英國消費者第3季度儲蓄減少，暗示此前一直抑制經濟成長的謹慎情緒可能正在緩解。 英國國家統計局周一表示，截至9月底的三個月，消費者存儲的可支配收入比例從第2季度的10.2%下滑至9.

美元指數周二走軟，觸及10月初以來最低水準。美國第3季經濟成長強勁，但未能聯準會（Fed）明年繼續降息的預期心理。同時，日本當局釋出強烈干預訊號，激勵日圓兌美元連二日走強。 美元指數（DXY）下跌 0.4% 至 97.942，連續二日走低。美元今年跌幅料達 9.6%，將創 2017 年以來最大單年跌幅。日圓兌美元升值 0.5% 至 156.23 日圓。 日本財務大臣片山皋月表示，對於與基本面不符的匯率過度波動，擁有採取大膽行動的裁量權。法國興業銀行 G-10 外匯策略主管 Kit Juckes 指出，年末市場流動性匱乏提供干預機會，此次成功機率比通常情況更高。 Silver Gold Bull 外匯風險管理主管 Erik Bregar 說：「由於有越來越多跡象迫使 Fed 承認勞動市場狀況不佳，美元明年第1季可能持續走低。」他認為，市場正迎接一位願意促成降息的鴿派 Fed 主席。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

香港長和集團擬出售包括巴拿馬運河兩端港口等43個港口業務，中國要求國企中國遠洋在交易中獲得多數股權。據英國金融時報報導，若中國遠洋堅持擁有控制權，美資貝萊德及義大利企業地中海航運公司考慮放棄收購港口業務的交易。 香港長和集團今年3月宣布擬將43個海外港口業務，包括巴拿馬運河兩端的港口，售予美國資產管理公司貝萊德（BlackRock）及義大利企業地中海航運公司（Mediterranean Shipping Company，MSC）組成的財團。 華爾街日報此前報導，中國政府最初要求國企中國遠洋海運集團作為平等合作夥伴，加入貝萊德與地中海航運的財團。其後中方要求中國遠洋要獲得多數股權，否則會阻止交易。 金融時報23日報導，根據最初的談判，中國遠洋持有長和旗下41個港口20%至30%的股份，但不包括美國總統川普指受中國影響的巴拿馬運河兩端的港口。 知情人士表示，其後中國遠洋要求在財團中佔有多數股權，目前尚不清楚中國遠洋的要求是談判立場還是北京的要求。 根據今天3月的初步交易條款，貝萊德獲得巴拿馬運河兩端港口的控股權，而地中海航運公司將成為其餘41個港口的控股股東。 知情人士表示，談判仍在進行中，交易是否成功也取決於美中關係。 報導表示，貝萊德對此不予置評。長和、中國遠洋、地中海航運公司以及中國外交部未回應置評請求。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

德里國家首都區（NCR）今天持續出現嚴重霧霾，部分地區能見度降至0。英蒂拉．甘地國際機場已有超過200個航班延誤、至少10個航班取消，許多民眾到機場後才發現班機延誤，只能在機場等待。 據中央社記者實地觀察，英蒂拉．甘地國際機場（Indira Gandhi International Airport）今天直到下午仍有部分航班延誤，許多前往接機的民眾等累了便席地而坐，也有不少人焦急地趴在出口的圍欄，搜尋親友的身影。 在英蒂拉．甘地國際機場等待家人回到印度的庫瑪（Amit Kumar）接受中央社記者訪問時表示，他姐姐的班機已經延誤30分鐘，航班時刻表隨時可能更新，延誤時間還可能更長，他跟哥哥也只能買杯飲料繼續等。 在英蒂拉．甘地國際機場等著接女兒回家的辛赫（Rajesh Singh）則向中央社記者抱怨，「霧霾實在很誇張，更討厭的是，航空公司不會主動提早告訴我們航班時間更動的消息，我們都到了機場，才發現班機抵達時間延誤了，這樣得等上很久，真的很麻煩。」 印度經濟時報（The Economic Times）指出，由於霧霾嚴重、能見度極低，英蒂拉．甘地國際機場已發出公告指出，航班可能延誤或取消，提醒旅客要密切注意航空公司的公告。 印度經濟時報的報導中提到，德里及周邊地區連日大霧，導致公路、鐵路、航班因能見度不佳，恐有安全疑慮，因此出現不少取消或延誤的狀況。 印度斯坦時報（Hindustan Times）指出，NCR今天再度被霧霾籠罩，部分地區如加茲阿巴德（Ghaziabad）、諾伊達（Noida）等地的能見度降到0，英蒂拉．甘地國際機場也因為濃霧導致視線不良，已有超過200個航班延誤，至少10個航班取消。 德里對外重要門戶英蒂拉．甘地國際機場的能見度，在今天上午一度急遽下降。據印度氣象局（TheIndia Meteorological Department, IMD）的監測數據顯示，...

The Information引述知情人士報導，輝達（NVIDIA）上周已發布內部備忘錄，宣布改組員工數百人的雲端服務部門「DGX Cloud」，業務不再聚焦於對企業客戶銷售雲端服務，轉為專註於滿足輝達工程師對輝達晶片的需求。 「DGX Cloud」服務於2023年3月宣布推出，意在另闢新營收來源，並協助與人工智慧（AI）開發者建立直接關係。但DGX部門一直難以吸引客戶，主因是執行長黃仁勛唯恐觸怒晶片大客戶如亞馬遜的AWS，並未積極擴大營運規模。 美國／甲骨文董座提供財務擔保 力挺派拉蒙收購華納兄弟 甲骨文董事長艾里森提供個人財務擔保，要協助兒子的派拉蒙天舞公司擊退Netflix，收購華納兄弟探索。艾里森是全球第三大富豪，此舉或使華納重思是否接受Netflix併購。 美國／Google母公司斥資47億美元 買下潔凈能源商 確保AI供電 Google母公司Alphabet同意以47.5億美元現金（含債），買下潔凈能源開發商Intersect Power，為擴張AI資料中心地盤確保電力供應來源，並藉此來平衡公司的氣候目標。 加拿大／退休金投資局攜手澳商 打造歐洲資料中心企業 加拿大退休金投資局（CPPIB）與澳洲Goodman集團23日說，將合作成立一家歐洲資料中心企業，初期投資26億美元用於法蘭克福、阿姆斯特丹和巴黎資料中心開發計劃。 澳洲／滿足工業用水需求  規劃十年打造11座海淡廠 研究指出，澳洲未來十年預計興建或擴建總價逾150億美元的11座海水淡化廠，因應降雨量減少和飲用水、工業設施的用水需求。未來十年部分地區飲用水需求估將增加逾10%。 歐盟／新車銷量連五月成長 電動車熱賣是主因 歐洲汽車製造商協會（ACEA）公布，歐洲11月新車銷量年增2.4%至108萬輛，為連續第五個月增加，主要由純電動車（EV）買氣帶動。11月EV銷量躍增37%，因更多平價車款...

市場受到假期影響而交易清淡，日圓升值導致出口類股走弱，東京股巿今天收盤下跌。 日股基準日經225指數下跌68.77點或0.14%，收50344.10點。 東證股價指數下跌15.88點或0.46%，收3407.37點。

印尼經濟統籌部長艾朗嘉22日在華盛頓與美國貿易代表葛里爾會晤後表示，兩國已就對等關稅達成協議。預計兩國領袖將於下月簽署。 美國7月將印尼關稅從32%下調至19%，但持續與這個東南亞最大經濟體就協議細節磋商。 艾朗嘉在華盛頓舉行的記者會表示，「雙方已同意對等關稅協議所有實質事項，包括主要問題和技術問題。」艾朗嘉表示，會談重點之一是「均衡」開放雙方市場。他並說，美國方面對包括棕櫚油、咖啡和茶葉在內的印尼關鍵產品給予豁免。 兩國官員將於下個月續行磋商以處理法律事項，預計印尼總統普拉伯沃與川普將在2月以前簽署這份協議。 本月初，美印的談判一度因美國指控印尼在先前承諾上反悔，而面臨破局的風險。如今艾朗嘉重申談判過程中確實有變數，但表示所有大問題均已解決，最新一輪談判進展順利。 艾朗嘉也說，美印協議中並無限制印尼與其他國家達成貿易協議的條款，印尼的政策不會受美方約束。這是一項具有商業與戰略性質的協定，能均衡地造福兩國經濟利益。 相較下，美國與馬來西亞的關稅協議中設下條款，若新協議危及美國核心利益且無法解決疑慮，美國可終止協議並恢復川普於4月宣布的關稅。柬埔寨於10月達成的對美協議中也有類似條款。...