星期二, 30 12 月

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印航171空难调查新进展!专家:机长关闭燃油开关

华尔街日报15日独家引述知情人士报导,印度航空171号班机6月空难,最新调查细节已将焦点转向驾驶舱内的资深机师。 印度航空事故调查局(AAIB)日前发布初步调查报告时曾写道:「在驾驶舱通话记录器中,一名机师被听到询问另一位机师,他为什么关掉。另一位机师回应他没有这么做。」初步调查报告总结了这段对话,但未具名说话的飞行员身分。 不过,知情人士透露,根据美国官员对初步证据的评估,黑盒子记录的驾驶舱对话中可听出,是机长关闭了控制飞机两具引擎燃油供应的开关。他们表示,当时由副机长操控该架波音787梦幻客机,而在飞机离陆爬升后,他曾询问经验更丰富的机长,为何将开关转至「切断」位置。 知情人士指出,副机师先是表现出惊讶,随后陷入恐慌,而机长则似乎始终保持冷静。 根据知情人士、美国机师以及追踪此案的飞安专家说法,初步报告中的技术细节同样指向机长关闭了开关。报告并未说明该举动是出于意外,或是刻意为之。 曾阅读AAIB的美国机师指出,身为实际操纵飞机的副机长昆德(Clive Kunder),当时可能正专注拉动操纵杆,而担任监控机师的机长萨布哈瓦尔(Sumeet Sabharwal)则较可能有空操作其他控制装置。 知情人士表示,这些初步细节也促使部分美方官员倾向认为,刑事机关应介入此事;若这起坠机事件发生在美国本土,启动类似调查的机率将相当高。在美国,若事故调查员认为事件涉及潜在犯罪,而非单纯的飞安疏失,通常会邀请联邦调查局(FBI)等机构参与调查。 针对《华尔街日报》关于机师的相关报导,印度民航部与AAIB一名新闻官员表示内容片面,并拒绝进一步回应。这张取自社群媒体的照片显示,印度航空注册编号为VT-ANB的波音787梦幻客机4月27日飞越日本东京。这架飞机于6月12日失事坠毁。路透 / Koki Takagi $(document).ready(function () {n...
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澳洲总理登长城:外国投资审查不针对特定国家

在中国国务院总理李强提出寻求进入澳洲巿场的中国公司遭遇「问题」之后,澳洲总理艾班尼斯今天表示,他的政府审查外国投资并不针对任何特定国家。 路透社报导,艾班尼斯(Anthony Albanese)这次北京行寻求在贸易和安全之间取得平衡。到访第5天的他登上长城,借此向前总理惠特林(Gough Whitlam) 致敬。1971年时任澳洲总理惠特林登上长城,先于盟友美国之前,便与共产中国展开对话。 艾班尼斯今天在行程中告诉记者:「外国投资的审查并不是基于任何单一国家进行考量,而是基于对我们国家利益的客观评估。」 根据新华社发布的通稿,在昨晚一场中国和澳洲企业主管的圆桌会议上,李强表示,希望澳洲「妥善解决企业在市场准入、投资审查等方面遇到的问题」。 澳洲已经阻挡了一些中国企业对关键矿产领域的投资,而企业高层也告诉路透社,坎培拉对再生能源和关键基础设施的安全审查也已加强。 澳洲供应全球约一半的锂,以及包括稀土在内的其他矿产资源,这些都是电动车电池与国防工业所需的关键材料。在全球致力于供应链多元化、减少对主要生产国中国的依赖之际,澳洲也正寻求加强与美国的贸易关系。 艾班尼斯今天表示,对澳洲而言,与中国维持正面关系符合国家利益,双方不应只被分歧所定义。 为了强调这一点,他说他正在追随工党(LaborParty)前领导人惠特林脚步。艾班尼斯指出,惠特林当年在诡谲多变世局下作出「一项需要勇气的决定」,前往并承认中华人民共和国。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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三星会长李在镕涉会计诈欺操纵股价 最高院判无罪

韩国最高法院今天维持对三星集团会长李在镕无罪的判决,支持下级法院的两项裁定,确认他并未涉及2015年一桩价值80亿美元合并案中的会计诈欺与操纵股价行为。 路透社报导,韩国最高法院的判决出炉,永久解除李在镕长年来面临的法律纠纷,三星也得以在全球尖端人工智慧(AI)晶片开发竞赛中迎头赶上。 韩国最高法院维持上诉法院的判决,驳回此案中的所有指控。这起案件涉及10年前三星物产与第一毛织的合并案,检方当时主张这起合并案是为了巩固李在镕对三星的控制权。 下级法院去年也判李在镕无罪。 三星律师团表示,他们「衷心感谢」法院的判决,并在声明中指出,这项判决证实合并案是合法的。 判决公布后,三星电子股价变动不大,仅小幅上涨1.7%。 虽然韩国最高法院的判决早在预料之中,但对李在镕而言却来得正是时候。作为全球最大记忆体晶片和智慧型手机制造商三星电子的会长,李在镕近年来因公司面临日益激烈的竞争以及在AI晶片领域努力追赶,其领导能力备受质疑。 李在镕近10年来官司缠身,这些问题源自于他的父亲李健熙2014年因心脏病发陷入昏迷,李在镕为了接班做此合并安排。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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中马互免签证协定正式生效

中国与马来西亚互免签证协定今天正式生效。在此之前,马国自2023年底对中国公民实施入境30天内免签证措施,试行期间赴马中国游客达380万人次,中国成为马国在东协国家之外最大游客来源国。 综合01等港媒今天报导,中马于4月16日签署互免签证协定,协定17日正式生效,意味中国和马来西亚正式迈入「免签时代」。持有效的中国公务普通护照、普通护照和马来西亚普通护照,若以休闲旅游等为目的,可免办签证,在缔约另一方入境、出境或过境,停留不超过30天,且每180天累计停留不超过90天。 中国自2023年12月1日起开始对马来西亚持普通护照民众试行单方面免签政策,马来西亚也于同日对中国公民实施入境30天内免签证的便利措施。试行期间,据马国统计,2024年赴马中国游客达380万人次,中国成为马来西亚在东南亚国家协会(ASEAN)国家之外最大游客来源国。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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试管婴儿临床突破 母体遗传粒线体病风险大减

有8名健康婴儿透过一种新的体外人工受精(IVF)技术在英国出生,这种技术能成功降低他们从母亲身上遗传基因疾病的风险,世界首例临床试验结果今天出炉。 法新社报导,这项研究结果被誉为一大突破,使得粒线体DNA出现变异的女性燃起了一线希望,有朝一日可望在不会将致病或致命疾病遗传给子女的情况下拥有自己的孩子。 每5000名新生儿中就有1人受到粒线体疾病影响,这种疾病无药可治,症状包括视力缺损、糖尿病和肌肉萎缩。 英国2015年成为首个批准采用一种体外人工受精技术的国家,这种技术除使用母亲的卵子及父亲的精子外,还采用卵子捐赠者的少量健康粒线体DNA。 部分人士称经由这种程序诞下的婴儿为「三亲婴儿」,不过研究人员反对这个用词,因为这种新生儿身上仅有约0.1%的DNA来自捐赠者。 这项备受期待的英国试验结果刊登在「新英格兰医学期刊」(New England Journal of Medicine)的多篇报告中。 在英格兰东北部纽卡索生殖医学中心(NewcastleFertility Centre),有22名女性接受这项疗程,共诞下8名婴儿,分别为4男4女,目前年纪介于6个月到2岁多。 根据研究结果,在其中6名婴儿身上,会导致疾病的变异粒线体DNA数量减少了95%到100%。另外2名婴儿的变异粒线体DNA则减少77%到88%,低于会致病的范围。 其中一篇研究报告指出,研究结果表明这种技术「有效减少母婴间的疾病传播」。 研究人员表示,8名孩童目前都健康无虞,尽管其中1人曾出现心律不整问题,后来也已成功治愈。 没有参与这次研究的瑞典生殖专家拉森(Nils-GoranLarsson)肯定这是「一大突破」。 拉森还说,新的技术给了受到「毁灭性」粒线体疾病影响的家庭「非常重要的生育选择」。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();...
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飞机驾驶舱装录影设备 IATA理事长:有助事故调查

国际航空运输协会(IATA)理事长华尔希(Willie Walsh)今天表示,在飞机的驾驶舱中安装录影设备,以协助事故调查,是一项「强而有力的主张」。 据法新社,上个月印度航空(Air India)空难的初步调查报告日前公布,指出客机的引擎燃油开关曾被关闭。报告公布后,华尔希今天发表了这番评述。 印度航空事故调查局(Aircraft Accident InvestigationBureau, AAIB)本月12日公布初步调查报告,报告中并未做出结论,也未归咎责任。但报告中提到,其中一名机师询问另一名机师为何切断燃油,被询问的机师则回应自己并未这么做。 这起发生在6月12日的空难造成机上241人罹难,仅1人生还。地面上则有19人不幸丧生。 华尔希曾经担任商业航空公司机师,他表示理解机师对于在驾驶舱内安装录影设备的抗拒,「这件事尚未在IATA内部讨论,但就我个人的立场,我认为在驾驶舱安装录影设备以协助事故调查,具有强而有力的理由。除了影像纪录,再加上语音纪录,很可能会大幅协助调查人员厘清事故原因」。 当被问到IATA是否会建议重新设计驾驶舱,以防止引擎燃油开关被意外关闭,华尔希说,IATA将等待更详细的报告,而不会进行臆测。 华尔希表示:「我认为重要的是,我们应让事故调查人员进行全面且妥善的调查,并等待他们公布报告,然后再在那个阶段处理相关事宜。」 不过他也赞扬这份初步调查报告,称其「所包含的资讯超出大多数人的预期」。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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加萨援助地点踩踏20死 人道组织:策画者刻意挑动

美国支援的「加萨人道主义基金会」(GHF)表示,武装策动者今天在基金会援助发放地点刻意挑动,导致人潮踩踏,造成20名巴勒斯坦人身亡。 路透社报导,联合国人权办公室指出,过去6周在加萨的援助发放点及车队周边已有至少875人丧生,其中多数发生在GHF援助地点附近。 获得以色列支持的GHF表示,19人在加萨南部的汗尤尼斯市(Khan Younis)踩踏事件中丧生,另1人则在事件中遭刺丧命。 GHF透过声明说:「我们有可靠的理由相信,现场人群中部分武装人员以及与哈玛斯(Hamas)有关的人,刻意挑起这场动乱。」 巴勒斯坦医护人员告诉路透社记者,至少20人因窒息死亡。1名医事人员说,当时有大量民众被挤在狭小空间内并受到挤压。 自5月底以色列解除为期11周的人道物资封锁后,GHF开始发放食物补给包。先前GHF曾驳斥联合国的批评,称联合国散布不实讯息。 联合国曾指GHF的运作模式「本质上不安全」,违反人道主义公正标准。 GHF利用美国私人安保及物流承包商运送物资,很大程度上绕过了联合国主导的体系。以色列指控该体系让哈玛斯为首的武装分子掠夺原本运往平民的援助物资,哈玛斯则否认这项指控。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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ASML 看旺AI需求…唯一好消息

艾司摩尔(ASML)16日释出后市展望不如市场预期,市场惊吓,唯一的好消息是该公司强调AI需求持续强劲,为AI后市投下正面的一票。至于其展望保守,法人认为主要应与两大客户英特尔、三星砍单有关。 分析师指出,艾司摩尔上季接获订单中,有八成为逻辑晶片制造商,远高于去年的六成,显示台积电可能加速支出步伐,记忆体晶片制造商则暂缓花钱。 根据艾司摩尔资料,上季的台湾销售占比季比跃增19个百分点、达35%;南韩占比锐减21个百分点、降至19%;美国占比下滑6个百分点、降至10%;大陆占比维持27%。艾司摩尔预期,大陆占比将持续高于25%。 艾司摩尔资料显示,该公司客户需求更趋向先进逻辑晶片设备,反映AI热潮。 业界臆测,艾司摩尔展望不如市场预期,主要受两大客户英特尔与三星砍单、更多High-NA EUV设备延后挹注营收等利空打击。相形之下,台积电今年资本支出预期将按兵不动,应该不是艾司摩尔看淡后市主因。 艾司摩尔先前公布的财报即曾下调2025年销售预测。法人分析,近期英特尔削减资本支出、三星代工/高频宽记忆体(HBM)制造陷入困境,加上非AI半导体需求疲弱,2025年展望比预期疲弱是意料之中,加上关税等外在因素仍在,使得艾司摩尔的IDM客户群需求短期仍不明朗。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...