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新京报贝壳财经讯 （记者段文平）仅隔一日完成“赎回-转卖”，烟台芝罘万达广场的股权变更引发市场高度关注。 据天眼查信息，12月2日，烟台芝罘万达广场有限公司发生工商变更。股东层面，新华保险旗下的坤华（天津）股权投资合伙企业（有限合伙）、坤元辰兴（厦门）投资管理咨询有限公司正式退出，新增上海万达锐驰企业管理有限公司，后者持股比例达100%。公开资料显示，上海万达锐驰企业管理有限公司成立于2023年，由大连万达商业管理集团股份有限公司100%全资持股。 事实上，早在2024年7月，万达曾将烟台芝罘万达广场出售给上述两家新华保险旗下公司，彼时大连万达商业管理集团股份有限公司已全额退出该项目股东行列。 然而，仅相隔一日，被外界解读为“已赎回”的烟台芝罘万达广场，其股权再次发生变更。天眼查信息显示，12月4日，烟台芝罘万达广场有限公司发生工商变更，苏州联商玖号商业管理有限公司成为股东，控股比例100%，法定代表人由吴华变更为牟舟。 图/天眼查网站截图 先“买”后“卖”，这场股权变更背后发生了什么？目前，万达方面尚未对烟台芝罘万达广场股权变更的具体原因及细节作出公开回应。...

2025年11月21日，佳能在中国重要的打印机生产基地——佳能（中山）办公设备有限公司生产车间的流水线停止了运转。 三天后，员工们收到了正式公告：公司停止生产经营。 这个已经在中国深耕二十余年的厂区，曾被视为珠三角工人眼中的“铁饭碗”。如今，这个铁饭碗被砸得粉碎，而佳能打印机也开始逐渐成为中国市场里的一个“小众品牌”。 佳能打印机并不孤单。实际上，日本制造退出中国市场在近些年已经俨然是一种常态： 几天前，日本养乐多本社宣布，已经在华23年的广州第一工厂于11月30日关停。而去年12月，养乐多已经关停了运营了20年的上海工厂。 今年8月，索尼Xperia官方微信公众号悄然注销，宣告其手机业务正式退出中国市场。 今年7月，三菱彻底退出中国市场，不仅整车不卖了，连与沈阳航天三菱合作的发动机业务也按下停止键。 这些曾经在中国市场叱咤风云的日本品牌，当初曾像中国制造的老师们一样，成为国内企业的竞相学习的标杆。 如今中国企业正在完成向高端领域的推进，日本制造在中国也到了最终谢幕的时间节点。 本文是来自《巨潮WAVE》内容团队的深度价值文章，欢迎您多平台关注。 01 清单 时间倒回2012年3月15日，佳能（中山）办公设备有限公司新厂区启用仪式在中山火炬开发区隆重举行。 其官网资料显示：新工厂于2010年开工建设，该基地以高端彩色激光打印机为主打产品，基地内不仅拥有超大规模厂房，还配备了运动场馆、电影院、电子阅览室、电梯宿舍楼等。 仅凭这样堪称豪华的厂区条件，就足以吸引无数打工人纷至沓来。公开资料显示，该工厂人数最多时，曾经超过万人。 同样在2012年，同在广东的广汽三菱成立，由广汽集团、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营，成为三菱汽车在中国市场开拓的重要举措之一。 此后，三菱汽车销量一路猛增。到2018年，广汽三菱年销量达到14.4万辆的历史巅峰，仅欧蓝德一款车型就贡...

12月3日中午12点刚过，甘肃民勤县的沙漠上空，一枚钢铁巨箭从天而降。 这枚火箭叫朱雀三号，来自一家名叫“蓝箭航天”的民营公司。 作为一级火箭，它刚刚完成了自己的发射任务，推举着二级火箭顺利升空。后续，二级火箭表现完美，将载荷成功送入了预定轨道。 而这枚一级火箭此刻正在尝试的，是一件中国航天从未做过的事情——完成轨道发射后，返回地面，垂直降落。 朱雀三号一级火箭尝试着陆全程，注意放到最后有声响 此刻，它已经飞行了大约8分钟，距离地面还有大约3000米。按照计划，9台火箭发动机中的5台应该同时点火，产生强大的反推力，让这枚足有十几层楼高的钢铁巨箭减速，然后轻轻落地。 发动机点火了，能看到尾焰。但几乎在同一时刻，画面里冒出一团浓烟，某台发动机出了问题。 朱雀三号拖着浓烟，重重地砸在了沙漠上。坠落地点距离预定的回收场坪，只有几十米。 坠毁位置距离回收场坪相当近，可见回收精度不错 距离中国首次成功回收轨道级运载火箭，就差了那么一点点。 为什么要让火箭飞回来 一枚火箭的成本，大约60%在一级火箭，也就是运载火箭最下面的那一大截，里面装着最多的燃料和发动机。传统的火箭发射，一级在完成助推任务后就被抛弃，落入大海或荒漠，摔个粉身碎骨。 但如果能把一级火箭回收回来，检修翻新后再用，成本就能大幅下降。 这是已经被验证过的事实。 在多次尝试失败后，2015年12月22日，SpaceX首次回收了猎鹰九号一级火箭，至今已有将近10年了 | SpaceX 2015年12月，美国SpaceX公司的猎鹰九号火箭首次实现了一级回收。 此后的10年里，猎鹰九号系列火箭已经发射了582次，成功回收542次，其中506次是用回收的火箭再次发射。有一枚编号为B1071的火箭芯级，已经重复使用了30次，累计把1001颗卫星送入轨道。 2018年重型猎鹰首飞，两枚助推级同时着陆，惊艳世人 | SpaceX 复用...

“Where’s Chris Paul?” 老鹰主场与快船的比赛间歇，看台上的老鹰球迷不断高喊着。 克里斯-保罗去哪儿了呢？克里斯-保罗在凌晨2点40分被快船送回家了。没错，快船在凌晨做了这个决定——和保罗分道扬镳。保罗要连夜收拾东西，回到3124公里外的洛杉矶。 媒体顿时炸了锅，ESPN的深夜值班编辑甚至来不及更新页面，快船记者Tomer Azarly更是震撼到无以复加：“我报道这支球队十多年了，可凌晨三点，在客场挑战东部球队的途中，和球队GOAT断绝关系？这种事还是头一次见。” 确实，保罗已经40岁，在下船辗转五支球队后，和老东家签了份一年230万的底薪合同，明眼人都知道这是想落叶归根，在快船结束职业生涯。 事实上他确实快退役了，每场球只能打14分钟捞个3+3，场均得分队内倒二，连新秀尼德豪泽都比不过。如果说当年的保罗是当之无愧的船长，那今年的他就是挂在墙上的历代船长肖像画，只剩一口气那种。 可能这就是知识的诅咒，稍有常识的人都无法理解快船凌晨突然把肖像画拆下来寄回老家的猎奇行为，离谱程度堪比贱卖26岁当家巨星。 保罗自己在社媒上发了一段快照，纯黑的画面上只有寥寥几行字：“刚刚得知，我要被送回家了。”最下面一行是一只剪刀手。 兹事体大，球队总裁弗兰克立马发布官方声明：“保罗是一位传奇的快船球员，他拥有非凡的职业生涯。我必须明确一点，没有人把球队现在的战绩问题归咎于他。对球队当前的成绩，我承担全部责任。” 这语气颇有“苦一苦保罗，骂名我来担”的风采，但舆论永远不会在意官方的态度，人们只关注事实本身：在西部倒二的关口，快船把底薪来投的前领袖从客场遣送回家。 就在四个月前，保罗还在全场整齐划一的“CP3”的欢呼声中低头哽咽，就像一艘饱经风雨的游船终于回港，谁曾想赛季刚过四分之一，脆弱的温情就被残酷的现实撕扯一空，沦为彻头彻尾的灾难。老炮刚回家，就被踹出了家门。 但在此之...

周四，法国总统马克龙在北京访问期间，再次敦促中国国家领导人习近平采取更多行动，帮助结束俄罗斯在乌克兰的战争。 自这场战争爆发以来，西方多国领导人就此事多次游说，而习近平再次未表现出任何配合的意愿。 马克龙在为期三天的访华行程中提出了这一呼吁，这也是其任内第四次到访中国。习近平主席以红毯与仪仗队接待了他。 两位领导人在会谈时都急切希望在地缘政治目标上争取对方的支持。当前乌克兰战争已持续近四年，特朗普总统正试图牵头推动和平谈判，欧洲各国领导人纷纷行动，力求确保任何解决方案都不会损害乌克兰的主权。长期以来，欧洲始终认为，中国与俄罗斯关系密切，可以向俄方施加更大压力，促其做出让步。 就在访华前夕，马克龙在巴黎会见了乌克兰总统泽连斯基。会谈中，马克龙重申了欧洲对乌克兰的承诺，并强调只有基辅有权决定是否割让领土。 与此同时，中国正就与日本的激烈外交争端争取法国等国的支持。此次争端的起因是日本新任首相发表言论，称若中国对台湾发动攻击，日本或将出动军事力量。 但在闭门会谈后的讲话中，习近平与马克龙均暗示，双方在相关问题上的立场仍存在较大分歧。 会谈后的记者会上，习近平就俄罗斯在乌克兰发动的战争表示：“中方将继续为危机政治解决发挥建设性作用，同时坚决反对任何不负责任的甩锅、抹黑行为。” 马克龙则称，两国领导人围绕俄罗斯入侵乌克兰展开了“长时间”的探讨。他表示，希望习近平能共同努力，“至少”推动停止对民用能源设施等关键基础设施的袭击。他强调，随着冬季临近，这一诉求显得尤为迫切。 他还说：“我认为我们双方都清楚当前局势的严重性。” 不过马克龙随后也说：“一切都不简单。当前地缘政治危机等诸多失衡问题，最终可能导致中法两国走向不同的发展方向。” 巴黎亚洲中心高级研究员高敬文(Jean-Pierre Cabestan)表示，此次乌克兰问题未能取得进展并不令人意外。他指出，鉴于法国国内经济形势脆弱且政治...

当精准行政的方案走不通的时候，要解决突出的现实问题就只能一刀切。 虽然可能不太礼貌，也不太安全，但我还是忍不住想问一句： 为什么精准行政走不通呢？ 这阵子，因为“吸毒记录将被封存”的话题，舆论颇为不满，而立法机关和官方媒体则在极力论证“封存一般违法记录”的合理性，并反复申明“封存不是删除”。 某央媒在新闻报道中列举了几个“因违法记录给生活工作造成极大不便”的真实案例，希望让大家理解封存违法记录的必要性。正好我也借着其中三个案例来探讨一下，有没有可能通过精准行政的方式来解决上述问题。 案例一： 打架违法导致查身份证时异常警报 26岁的王某，4年前因与男朋友感情纠纷打架，被治安拘留3天，留下了违法记录。 由此带来的影响是，从那时起，她每次遇到乘坐高铁等需要查验身份证的场景，机器就会发出异常的警报声，会被带到一旁询问。虽然最终还是能过关，但这种事被朋友看到难免心生疑虑，影响社交婚恋。 所以，这位有违法记录的女生希望以后刷身份证时不再有异常警报，不再被朋友另眼相看。 暂时抛开性别因素，你说这个诉求该不该解决？和伴侣打了一架，被拘留3天，该不该因此一辈子付出代价？我个人认为是应该解决的。 那解决这个问题就有两种方式： 第一种方式就是即将生效的新法规，把治安违法（区别于刑法犯罪）记录都封存起来，那就肯定不会有刷身份证异常警报的问题了。 第二种方式是去修改这个刷身份证异常警报的机制，让打架被拘留过的人和其他人一样刷身份证直接通过。本来我们稍微动脑子想一想就知道这个机制很离谱，这个异常警报除了给当事人添堵和给车站民警增加工作量之外，不会有任何实际作用，因为询问一番后还是得放人进去乘高铁，民警也不能给人贴个危险人物标签提醒其他旅客离远点…… 刷身份证时连接公安系统抓通缉犯大家都能理解， 可这个“曾经违法人员”的警报没有任何作用，为什么要设置这么个机制呢？ 单就这一个案来说，以上两种解决方...

五年前，林斐然家在高位买了一套房。至今，房价已经跌了整整100万。 这100万让丈夫难以释怀。婚后，从房价下跌开始，林斐然就与丈夫频繁争吵。这五年内，只要谈及钱，他都会忍不住向妻子抱怨不该买房。 2025年11月，林斐然忍无可忍，登记了办理离婚。 房价“腰斩”后，一些人的生活也随之被“腰斩”了。 在过去五年内买房的群体，多为“90后”，他们在工作几年后，开始陆续步入人生的“下一阶段”——买房、结婚、成家，等等。原以为是进入下一人生阶段的起点，却因房价下跌而背上了债务和重担。 由于跌幅严重，部分高位买房的消费者，甚至需要“倒贴”卖房。即卖房款不足以偿还银行贷款，首付则全部成为泡影。 在持续数年的波动下，房子的价值与定位，以及与生活幸福度的关联，也开始重新被人们审视。 100万，蒸发了 林斐然未曾料到，买房这件对于大部分家庭而言稀松平常的人生大事，会给她的婚姻带来不稳定。 2021年，夫妻俩花180万在合肥买了一套两居室。换房是林斐然的提议，丈夫原本是不赞成的，他希望再等两年，可以一次到位。但当时，他们的第一个孩子已经出生，快上幼儿园了，一家三口还挤在一室一厅的小公寓里。林斐然想着，“反正小公寓也在涨价，不如现在凑凑、借借，首付就出来了”。 在林斐然的坚持下，她和丈夫借来了20万，把100万首付凑齐了。如今，这套房的市价已经跌到了80万，相当于100万元打了水漂。 房价是从2023年左右开始下跌的。也是自那之后，丈夫开始频频抱怨，“他老觉得自己是冤大头”，林斐然说，几乎每个月发工资，丈夫都会抱怨一次，“说觉得我们太牛马了，干这么多活，房子还买亏了，纯种的韭菜。” 可丈夫心里还是过不去，几乎每个月，他都要和林斐然因为房子的事情大吵一架。上班时在微信上吵，下班回家后冷战，冷战几天后又和好，但心结还是在。 今年9月，在一次大吵之后，林斐然着手写了一份离婚协议书，递给丈夫。丈夫看后沉默...

昨天，我去了一趟大埔火灾的现场。原意是献花；去到之后，却被悼念活动现场的组织深深震撼到，最后也成为他们其中的一部分。 我曾很多次在公共灾难性事件之后写文章，呼吁大家注重情绪疏导，强调公共哀悼的重要性。 十二年前，我的同学意外去世之后 但也收到过一些评论。比如这几条对东北大学学生参观矿企溺亡事件的评论： 他们为什么会看起来冷漠、麻木？是天生没有同理心吗？恐怕不是。如果他们所处的环境认为悲伤、哀悼是软弱的，流露情绪的人应该被嘲笑，谁还敢悲伤呢？如果他们从未经历过一场公开的哀悼，又该怎么知道，如何表达自己的情绪呢？ 看到他人的逝去感到哀伤，是我们每个人的本能；如何寄托哀思，却是我们每个人都需要学习的事。 从大埔回来之后，我想了特别多：如果我们这儿也可以有这样一场公共悼念仪式，有哪些地方是我们可以学习的？我们每个人都可以做什么？ 今天一起写下来，分享给大家。 01 | 进入现场 到达大埔墟地铁站后，我一边看导航一边走；先是在地铁站看到一个支援站，后来的一路上看到许多援助金申请列表。 在香港，许多信息的传递依然依靠线下的方式。尤其大埔的受灾社区内有许多是老人家，可能并不会使用手机、了解到相关信息；这样的布告就非常重要。这张布告隔几步就会看到一张，还间歇性看到许多其他的信息。 跟着路标指引，我与更多手持鲜花的人相逢，一起到达悼念现场。 02 | 悼念现场内部 悼念现场设置在宏福苑附近的一个花园内。地铁站出来的路上，还偶尔能听到大家交谈、说笑的声音；进入悼念现场，则非常安静。外面的路仅供消防、救援、警方等车辆使用，于是连车辆的声音也没有。广场中心是献花区；大家围城一圈，献花，面对大楼静默。 “你系唔系觉得好唔开心？”我侧过头去看，一位女士在轻轻拍着另一位女孩，女孩的面孔因为哭泣已经涨红了。大概听了一下，她们之前也并不相识；这位女士轻声安慰女孩，应该是一位负责心理疏导的社工。 在...

12月4日下午1点，在上海多家外卖平台做众包的骑手大黑（化名）匆匆吃过午饭，打开短视频平台开始直播，他憋了一肚子话想说。 直播间很快涌进百来号人，多数是像他一样的骑手，相互分享跑单日常。但这天，话题很快转向在销售端正式落地的电动车新国标政策。他提到，最近上海街头对电动车的检查严格了许多，重点查看电池电压是否超过48伏，有没有超速风险。 12月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）（即“新国标”）过渡期正式结束，旧国标电动车全面禁售，整个二轮电动车市场迎来一场不小的震动。大黑观察到，最近上海不少电动车行关了门，市面上很少能看到新款车型在售。 他在网上见过新国标电动车的图片——金属车身，车型纤细，空间窄小，泡发材料的座椅能够随手卸掉，没有后座，也没有后视镜……“这车根本没法送外卖。”他在直播间忍不住吐槽。这时，一条弹幕飘过：“大不了以后全都骑自行车送外卖。” “按照新国标，车速不能超过25公里/小时，年轻人使劲骑自行车也能达到这个速度。”大黑无奈地开玩笑：“真要是那样，送外卖的门槛就提高了——没点体力真干不了，普通人一天骑十个小时自行车，根本扛不住。” QuestMobile数据显示，截止到2025年7月，快递外卖行业从业人员规模已达约2000万。但大黑对凤凰网《风暴眼》直言，“我敢说99.9%的骑手都不会考虑购买新国标车。” 他曾经做过测试，如果真用不到25码的时速送餐，骑手和等餐的顾客，都得“喝西北风”。可困在算法里的骑手们，除了抱怨几句，什么也改变不了。 图源：央广网 以下是他的自述： 01 “连孩子的辅轮车都超不过” 早在电动车新国标政策讨论高涨时，我就曾测验过，用25码的时速送餐是什么体验。 那是去年十月，我在午高峰接了5单，全程遵守交通规则，不闯灯不逆行，更是严格控制在25码的时速，在没有商家卡餐的情况下，有3单只差一两分钟就要超时了。而正...

法新社北京电稿称，法国总统马克龙周四敦促中国国家主席习近平为结束乌克兰战争和纠正贸易不平衡问题发挥作用，但习近平坚决拒绝承担乌克兰危机的任何责任。 法新社续指，习近平表示希望双边经济关系能够“平衡”发展，并表达了对乌克兰和平的愿望。 “中国支持一切争取和平的努力”，并“将继续为解决危机发挥建设性作用”，习近平说，“同时，中国坚决反对任何不负责任地推卸责任或诽谤他人的企图”。马克龙并未公开提出任何指责。 在共同面对媒体时，马克龙表示已与习近平“长时间讨论”乌克兰问题，称其为“欧洲安全的生命威胁”。他说：“我希望中国能够加入我们的呼吁和努力，尽快至少实现停火。” 马克龙此前曾称，中国在乌克兰问题上的合作“至关重要”。他更广泛地承认存在“分歧”，但强调“有责任超越分歧，寻找合作机制和解决争端的方式，以实现我们所信仰的有效多边主义”。 习近平在夫人彭丽媛的陪同下，在人民大会堂接待了马克龙夫妇。人民大会堂是中国共产党大会的举办地。两国领导人聆听了国歌，检阅了仪仗队，并向孩子们致意，马克龙还向孩子们挥手致意。 周三晚间抵达北京的马克龙，还带领了35位法国大企业（如空客、法国电力、达能等）和家族企业（涵盖奢侈品、农产品等领域）的负责人，并见证了多项合同的签署。 这是马克龙自2017年当选总统以来第四次对中国进行国事访问。习近平曾于2024年访问法国，爱丽舍宫表示，习近平此次与马克龙的会晤（包括私人会晤）时间安排，体现了两国关系的重要性。 然而，法国乃至更广泛的欧洲与中国之间的分歧依然深刻。欧洲希望中国利用其影响力结束这场发生在家门口的战争。 中国一直声称希望和平，但从未谴责俄罗斯于2022年2月入侵乌克兰。作为俄罗斯的重要经济和政治伙伴，中国是全球最大的俄罗斯化石燃料（包括石油产品）买家，为俄罗斯的战争机器提供了支持。欧洲指责中国向莫斯科提供军事组件。 马克龙在2023年访问北京时，曾...