连接越南和中国大陆西南地区的「老街－河内－海防铁路项目」，第1部分工程开工仪式，19日在越南北部老街省举行，并在铁路沿线4个省市设立4个分会场。19日开工的第1部分工程，主要涉及沿线各车站及站前广场的基础设施建设。
据新华社20日报导，「老街－河内－海防铁路项目」主干线全长超过390公里，建成后将连接越南北部省份与中国大陆西南地区。主干线新老街站至南海防站段设计时速为160公里，河内市枢纽区段设计时速120公里，其余区段设计时速80公里。
开工仪式上，越南建设部副部长阮名辉表示，开工仪式体现了越中两国进一步深化和提升全面战略合作伙伴关系、构建具有战略意义的越中命运共同体的决心。同时，铁路建成后将形成一条现代化经济走廊，为项目沿线区域注入新的增长动力。
另外，大陆驻越南大使何炜致词时则提到，「老街－河内－海防铁路项目」的实施，将进一步打破地理阻隔，极大提升跨境运输能力，降低物流成本，畅通经济循环，让两国供应链无缝连接，为两国经济发展提供强劲支撑，希望双方科学有序稳妥推进项目建设。
今年2月19日，越南国会批准投资建设「老街—河内—海防铁路项目」，据越南政府提交的规划方案，该铁路主干线全长约390.9公里，3条支线长约27.9公里，途经越南老街省、安沛省、富寿省、永福省、河内市、北宁省、兴安省、海阳省和海防市等7省2市。
当天，大陆外交部发言人郭嘉昆就此事回应表示，「去年以来，中越双方多次就推进两国铁路互联互通交换意见，一致同意将加快老街—河内—海防标轨铁路可研和同登—河内、芒街—下龙—海防标轨铁路规划编制工作，抓紧推进中国河口至越南老街标轨铁路连接线工作。」
今年4月，大陆国家主席习近平访问越南时，也与越共中央总书记苏林等领导人会晤，发表联合声明时也提到「加快研究河口—老街铁路连接线方案，为早日实施方案奠定基础。」
