財經

台股19日開高走高、早盤一度大漲365點。法人表示，台灣出口動能持續創高，11月出口金額達640.5 億美元、年增率高達56%，創2010年6月以來新高，其中電子零組件與資通訊產品同步改寫歷史紀錄，反映 AI 應用、消費性電子旺季與零組件價格回升的多重支撐。 即便先前受對等關稅影響較深的機械出口亦明顯回溫，創 2022 年底以來新高，出口地區以美國為主要成長引擎，中國與歐洲亦同步回升。法人指出，台灣經濟仍呈現「外熱內溫」格局，在 AI 需求支撐下出口維持強勁，央行已表態因經濟動能穩健，短期不會啟動降息，利率政策預期按兵不動。 台股方面，加權指數維持高檔震蕩，盤中波動放大，主要反映國際科技財報消息引發市場對 AI 相關族群評價面的疑慮，加上臨近聖誕假期與年底結帳因素，使短線情緒偏向保守。 法人表示，在第3季財報與 11月營收公布告一段落後，基本面題材暫歇，短期行情主要由籌碼面、消息面與市場情緒主導，並非實質多空趨勢反轉，投資人宜避免追高殺低。 從結構面來看，台灣 GDP 表現亮眼，2024年成長率已達5.27%，主計處預估2025年全年可望進一步提升至7.37%，但成長集中於電子產業，傳統產業仍相對低迷，產業分歧明顯。 法人指出，AI 需求已由核心晶片延伸至周邊零組件，帶動記憶體、銅箔基板、被動元件、高階PCB與材料族群出現供不應求，電子產業整體營收維持高檔。 後續在雲端業者與 AI 平台持續擴大資本支出下，供應鏈出現良性輪動，資金由單一族群擴散至雲端設備、網通與記憶體等次產業。整體而言， AI 需求外溢支撐產業景氣，台股維持偏多震蕩格局。...

昨日盤勢 因市場傳出科技巨頭甲骨文與大金主的融資談判宣告破局，這項利空消息引發了美股科技板塊的賣壓，連帶影響今日台股信心，早盤以27,447點小跌開出。 開盤後，多頭部隊試圖反撲，在BBU、食品、營建股的帶動下，指數早盤數度翻紅，最高點一度攻抵27,569點。然而，市場追價意願顯然不足，終場大盤收在 27,468 點，小跌 56 點。值得注意的是，今日成交量略為萎縮，顯示在多空不明的情況下，市場資金轉趨觀望，並未出現恐慌性殺盤。 權值股方面，台積電（2330）收平盤，鴻海下跌0.23%，聯發科下跌0.35%，廣達下跌1.89%，台達電上漲0.11%。盤面強勢股，興能高、銘異、裕隆、西勝、方土昶、加百裕等漲停；聯上發、普安、遠雄、廣穎、華固、千如等漲幅5%以上；盤面弱勢股，華凌跌停；元晶、聯合再生、升貿、台勝科、光聖、十銓、一詮、台灣精材、新復興等跌幅5%以上。 終場台灣加權指數下跌56.64點，以27468.53點作收，成交量為4471.44億元。觀察盤面變化，三大類股漲跌互見，電子下跌0.25%、傳產下跌0.17%、金融上漲0.11%。在次族群部份，以食品、建材營造、居家生活表現較佳，分別上漲1.69%、1.22%、1.0%。 資金動向 三大法人合計賣超159.6億元。其中外資賣超268.41億元，投信買超37.47億元，自營商買超71.35億元。外資買超前五大為第一金、力積電、聯電、中信金、國泰金；賣超前五大為台新新光金、群創、華通、大成鋼、玉山金。投信買超前五大為台新新光金、統一、華南金、玉山金、可寧衛*；賣超前五大為第一金、中信金、國泰金、聯電、大同。 資券變化方面，融資增2.05億元，融資餘額為3323.8億元，融券減0.15萬張，融券餘額為30.05萬張。外資台指期部位，空單減少1654口，凈空單部位28731口。借券賣出金額為176.36億元。類股成交比重...

短影音平台TikTok今天宣布，已與3家投資者簽署協議，將成立新的TikTok美國合資公司。TikTok母公司位元組跳動會繼續擁有TikTok演演算法的智慧財產權，授權新合資公司使用，並向後者收取授權費。 據路透社，當地時間12月18日，TikTok執行長周受資向員工表示，位元組跳動與3個主要投資者簽署了具有約束力的協議，將TikTok超過80%的美國資產出售給美國和全球投資者，以避免美國政府的禁令。 中國媒體第一財經報導，據周受資向員工發出的內部信，位元組跳動、TikTok已與3家投資者簽署協議，並將成立新的TikTok美國合資公司，名為「TikTok美國數據安全合資有限責任公司」（TikTok USDS JointVenture LLC），將負責美國的數據保護、演算法安全、內容審核和軟體保障等，以符合美國法律要求。 由位元組跳動全資控股的「位元組跳動TikTok美國公司」，將繼續負責電商、廣告、市場運營等商業活動，以及TikTok產品的全球互聯互通。 即TikTok未來在美國營運主要涉及兩個主體，就是「TikTok美國數據安全合資有限責任公司」及「位元組跳動TikTok美國公司」 關於核心演演算法問題，報導表示，位元組跳動會繼續擁有TikTok演演算法的智慧財產權，授權新合資公司使用，並向後者收取授權費。電商、廣告、市場運營等商業活動是TikTok的主要收入來源，仍將由位元組跳動全資控股的TikTok美國公司等實體負責。 新合資公司負責的數據、內容安全等業務為非營利性質，且運營成本很高。為保障合資公司營運，上述主體間會有商業上合理的收入分享安排。 據該內部信，與位元組跳動、TikTok簽署協議的3家投資者包括甲骨文公司（Oracle）、銀湖（SilverLake）及總部位於阿布達比的MGX。上述新投資者合計持有新合資公司45%的股份；位元組跳動部分現有投資者及其關聯方持股30.1%，位元組跳動將保...

和泰車（2207）18日宣布，將斥資約100億元、分階段投資日本商用車事業，是該公司史上最大海外投資案。19日早盤股價一度由黑翻紅，法人對此案討論高，普遍抱持期待。 和泰車17日晚間公告，因有重大訊息將公告，18日暫停交易，並透露對公司營運是正面消息，引發市場期待。和泰車並於18日晚間在證交所召開重大訊息記者會，宣布斥資百億布局日本。19日恢復交易後，早盤一度下跌2％，至570元，後又一度翻紅至587元，並在平盤附近震蕩。 和泰車此次投資日野，將分兩階段進行。第一階段預計以日幣270.26億元（約新台幣54.8億元），取得日野自動車旗下五家子公司80%股權，包含南關東日野自動車株式會社、北海道日野自動車株式會社、東北海道日野自動車株式會社、宮城日野自動車株式會社及福島日野自動車株式會社。和泰車表示，相關投資將待主管機關許可後，規劃於明年4月1日進行交割。 和泰車表示，此次投資主要源自日野看到台灣經營績效，邀請和泰車與日野母廠加入經銷商經營，期待讓經營績效更好。此次交易之五家標的公司，合計擁有 53 個販賣據點，整體員工人數超過 3,000 名，合計年度販賣台數約 1.2萬輛，占日野汽車在日本國內販賣比重超過三成，為日本極具規模的商用車銷售與服務網路。 不過，和泰車今年本業表現在同業中可圈可點，車市較去年冷淡下，營收、獲利不輸去年，前十一月累計營收2,548.2億元，年增0.93%，創同期新高。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

由於半導體短缺，日本汽車大廠本田計劃從12月下旬到明年1月上旬，日本和大陸工廠的整車生產將暫停或減產。本田未提及此次短缺的半導體是否為此前受到出口管制的安世產品。 共同社報導，本田公司透露，由於半導體短缺，計劃從12月下旬到明年1月上旬，日本和大陸工廠的整車生產將暫停或減產。此前發生類似情況的北美工廠雖已恢復正常運轉，但生產體制岌岌可危的狀態仍在持續。 本田稱，與大陸國企巨頭廣汽集團的合資工廠12月29日起將停產五天。日本的工廠將在明年1月5、6日停產兩天，7至9日的產量也低於原計劃。生產調整的整個規模尚不清楚。本田說明稱今後的生產將視半導體的供應情況等作出判斷。 本田在10月和11月暫停了墨西哥工廠的生產，美國和加拿大的工廠也被迫減產，原因是陸資半導體企業安世半導體受到出口管制。本田未提及此次短缺的半導體是否為安世產品。...

中鋼（2002）公布明年1月、第1季6盤價，六大鋼品中熱軋鋼板、熱軋鋼卷及冷軋鋼卷每公噸上漲300元，汽車料則上漲500元，符合市場預期。法人機構表示，由於下游需求展望仍需再觀察，加上中國鋼鐵出口政策的變化，因此，對後市暫維持中立看法。 法人機構表示，中鋼此次盤價以平高盤開出，主要因為美國鋼價上漲，且中國鋼廠近期對新年盤價也積極嘗試打底，帶動中鋼穩盤抬價的意願。從國際原料價格來看，鐵礦砂價格維持在每公噸105美元上下整理，整體原料價格呈現震蕩格局。 此外，中國宣布2026年開始對鋼鐵實施出口許可證制度，市場預期對中國大量出口的情況可能產生抑制作用，但後續影響仍待觀察。 美國自今年以來已經兩度上調鋼鐵進口關稅，先提升至25%再升至50%，關稅的上升雖可以保護美國本土的鋼廠獲利，但也會造成美國鋼價的上揚，有利於部份以美國市場為主的業者。 而中鋼隨下游需求展望仍弱、短期原料價格震蕩，中國鋼鐵出許口證制度影響仍待觀察，因此，對後市暫維持中立。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...