中国城市 谁是地铁增长之王
临近年末,多座城市近期密集亮出今年城市轨道交通新进展。11月19日,成都轨道交通13号线一期正式亮相,标志着该线路开通运营步入倒计时阶段。而在前一天举行的第五届公园城市论坛上,成都对外公布,今年底轨道交通运营里程将突破750公里,日均客运量达600余万人次。视线转向广州。近日,广州地铁八号线北延段雅源站、雅瑶站两座车站主体结构封顶。根据广州地铁官方公布的信息,目前,广州共有5条地铁线路正在修建当中。与此同时,广清城际铁路南延线顺利通过验收,广州城际铁路即将再添新线。杭州则迎来地铁四期工程的新进展,多条线路盾构机齐发;更令外界关注的是,杭州地铁五期规划也在稳步推进中……今年被认为是地铁修建爆发之年。特别是作为地铁里程的引领者,广州、成都、杭州等城市纷纷发力,再次搅动头部城市的格局。不过,同样在近段时间,宁波等城市对外透露,地铁修建申报遇阻,也掀开这波城市轨交修建潮的另一面。爆发从多个层面来看,今年地铁修建都迎来了新高潮。多座城市轨道交通里程迈上新台阶:广州成功迈过“700公里门槛”,填补了上海、北京两市迈入800公里段后的“断档”;紧随其后,深圳伴随“双线齐发”进入“600公里时代”;南京、重庆两市则双双实现“跨越”,与武汉、杭州同处“500公里俱乐部”。整体增势下,谁是今年地铁里程的“增长明星”?根据交通运输部公布的数据,截至今年10月,全国城市轨交里程TOP 20城市排名基本与去年底一致,仅宁波一举反超大连、合肥、长沙三市,升至第16位。而从新开通里程来看,广州和宁波两市以67.2公里并列第一,随后为天津、成都两市。今年可谓是广州新线路开通的“大年”。颇受外界关注的是,9月,广州曾创下“五线齐开”的新历史。当天,除广州地铁13号线二期、14号线二期2条新地铁线路正式开通运营外,广州东环城际、琶莲城际和广惠城际北延段三条城际铁路同期开通,通过与广惠、广肇、广清等城际铁路贯通...
