英国智库「皇家联合军事研究所」一篇深度分析指出，全球空权格局到2025年产生结构性变化。相较5年前，如今俄罗斯与中国的空中作战能力对西方构成更为严峻且复杂的威胁。
这篇洞察报告由「皇家联合军事研究所」（RUSI）军事科学团队负责空权与科技的高级研究员布朗克（Justin Bronk）所撰。
2020年时RUSI于就俄、中的空中力量发表多篇论文。布朗克于2024和2025年间赴英、美和澳洲的战机和武器学校访谈，并前往多个欧洲国家、日本和印太等地的空军部队和军方研究访问，同时也适度引用乌克兰武装部队的资料，比对5年来俄、中两国空权发展。
● 战火中「进化」 俄空中威胁比侵乌前更高
报告指出，虽然俄军在近4年侵乌战争里损失约130架定翼机，但联合飞机制造公司（UAC）的新机交付量超过战损。2025年底俄国空天军Su-35S、Su-30M2/SM/SM2、Su-34M与Su-57等现代化战机数量在540到560架之间，比2020年底的约466架还多。
俄军轰炸机部分，尽管乌克兰曾策划无人机奇袭炸毁停放基地内轰炸机让莫斯科脸面无光，但俄军Tu-95MSM、Tu-22M3、Tu-160M2等各型轰炸机数量2025年底仍有110到115架，相比2020年底时的126架，损失有限。
报告也发现，俄军飞行员战损明显低于机体损耗。战争之初在乌克兰控制区被击落但生还的飞行员多已透过换俘返回俄国；之后被击落而成功弹射逃生的俄军飞官则几乎都是在俄控区上空弹射，很大原因是俄军从2023年末起开始大量使用滑翔炸弹。
透过小翼与导引套件，俄军得以将大量库存的传统炸弹改良成具备精准制导武器的等级，FAB-500、FAB-1500与FAB-3000等重型炸弹可在至少60公里外投放，有时甚至可远在130公里外投放，大幅降低俄军飞官面对乌军防空火力威胁。
经近4年战火洗礼后，过去俄国空天军武器选项不多、缺乏瞄准与制导荚舱、电战及密接空中支援薄弱等情况已不复见。报告认为，日后若与俄国交手，北约前线部队很可能遭俄军从远距以滑翔炸弹密集轰炸，压制/摧毁敌防空（SEAD/DEAD）作战的压力更大。
● 工业产能+科技突破 中国空中力量质变
中国部分，报告指过去5年中国已生产数百架现代化的4代与5代机，并同步扩充如空中预警与管制（AEW&C）、电战（EA）载台等各式支援机种。空对空、地对空飞弹系统及相关雷达与感测器也在大规模生产，更先进系统则在快速研发；飞行员训练水准与演训复杂度也呈大跨步提升。
5年来中国的4代、5代战机产能提升显著。J-16/D战机2020年产不到40架，2025年则到80-100架；舰载J-15/T/DH/DT在2020年产5-10架，2025年则到20-30架；J-20/A/S在2020年产不到20架，2025年产120架。
报告估计中国J-10A/B/C、J-16/D、J-15/T/DH/DT、J-20/A/S等4代与5代机数量，已从2020年时560-600架，增至2025年超过1400架。
此外，中国已曝光正在研发6代战机，具备更先进的全向匿踪性能、长航程及更大载弹量，中国6代机量产与形成作战能力时程有可能快于西方；另从2025年93阅兵与近期卫星影像，显示中国在无人作战航空器（UCAV）与无人协同空战载具（CCA）的研发持续进步。
除快速扩张的机队数量与载台能力外，解放军的空军与海军航空兵自2020年起也大幅提升演训品质。布朗克表示，在他2025年访问各基地期间，多个印太地区空军的受访人员一致强调，他们观察到解放军常态训练在细腻度与实战程度方面都有提升，尤其J-16与J-20机队。
在2020年以前，解放军空军与海军航空兵的运作一般仍僵化，战术高度依赖事先规划及地面管制人员指引，如今情况已显著改变。部分原因是高强度空战竞赛（如金头盔系列）所积经验，另一部分则是有相当数量具经验的西方退役飞行员提供训练。
● 西方空权在欧面临渐进压力 印太遇革命性挑战
报告在结论时指出，西方空权在欧洲面临过去5年俄国战力广泛提升所带来的渐进压力，然而在印太，西方面临的却一种革命性挑战。
中国如今具备一系列能力，能在1000公里或更远距离威胁美军空中加油机、航舰打击群及前缘空军基地，意味日后任何重大冲突中，美军能有效前推到战区的F-22、F-35、B-2等匿踪空中穿透力量，将远不及纸面上的规模。西方如今已不保证在印太能如过往般享有空优。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});