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作者： 郭育祥 自律神經系統失調就像一個隱形的麻煩製造者，它不會像心臟病或肝臟疾病那樣直接出現在醫學報告中，而是以一種隱形的方式，悄然無聲地影響身體各個系統功能，進而影響整個身體的運作。對於像王先生這樣的患者來說，他們的癥狀是真實存在的，但卻難以在常規檢查中找到具體病因，這就是自律神經失調的難以捉摸之處。 事實上，無數人都和王先生有著相似的經歷。他們一次次進出醫院，做著各種先進的檢查：心電圖、核磁共振（MRI）、電腦斷層掃描（CT）、血液檢測等等，但每次的結果都相同：一切看起來正常。這些人無法擺脫持續的頭痛、失眠、胃部不適和焦慮怠，卻一再被醫院檢查結果狠狠打臉，這「正常」的診斷報告，彷彿在嘲笑說：「你並沒有生病，這只是你自己過於緊張罷了。」 這種情況會讓患者感到無比困惑，甚至產生強烈的無助感。他們開始懷疑自己是否真的生病，或者一切只是自己「想太多」，而另一方面，身體的不適卻又是真實存在的；這樣的矛盾經常讓他們在看診時深陷不知所措的境地。 那麼，究竟問題出在哪裡？為什麼醫生無法找出真正的病因？答案其實很簡單： 傳統醫療系統主要針對的是具體的器官病變，而忽略了身體作為一個整體的協同運作。 在醫院，醫生習慣於使用各種高科技儀器檢查心臟、肝臟、腎臟等器官的功能，這對於檢測急性疾病或器官損傷非常有效。如果心臟正常運作、肝臟無異常、腎臟功能正常，醫生通常會下結論：「你很健康。」然而，單一器官的正常運作，並不代表人就是健康的；全身系統的協同工作，也是健康的必要因素，而自律神經系統正是掌控這一協同運作的關鍵。 自律神經系統分為交感神經和副交感神經，這兩個系統像一對舞者，交替掌控我們身體的活動。交感神經負責「戰鬥或逃跑反應」，幫助我們應對壓力和緊急情況；副交感神經則負責「休息與修復」，讓我們的身體在日常生活中保持平衡。 當這兩個系統失去平衡，身體便會出現各種難...

經濟部長郭智輝29日陪同行政院長卓榮泰南下勘災，卻被電視台捕捉到郭智輝不僅未站在卓揆陪同，更像一般圍觀民眾，就站在人群最後方，距卓揆遙遠。對此，郭智輝30日受訪解釋，29日那個區域不是很大，擠在前面很奇怪，卓揆就像站在投手丘投手，他是備援投手，在後面馬上執行院長交辦的事項。 郭智輝30日出席主持「0728豪雨中央災害應變中心第六次工作會報」前，媒體詢問，29日陪同行政院長卓榮泰南下勘災，卻離卓揆這麼遠。郭智輝對此作出解釋。 他說，29日南下勘災一行人，每個人都各有分工，卓揆要求要馬上處理，回應要快速，要讓災情最小。例如，現在災民要清理家園，原本台水公司7月底、8月初要進行換水管工程，現在就要通知台水公司不要停水，先要讓民眾有水可用，「我還是站在後面執行院長交待任務」。 他說，29日到訪受災區域不是很大，全部擠在前面很奇怪。院長就像站在投手丘上的投手，「我是備援投手」，在後面打電話執行院長交辦事項，馬上處理，不一定要站到前面，這是發揮團隊精神，每個人都有任務。 外界關切前瞻計劃編列相當治水預算，為何南部災情如此嚴重？水利署官員表示，這次淹水主要是雨太大，超過防護設計標準，事實上前瞻計劃投入，使得縮水面積縮小、水退得更快，但仍造成部分地區淹水，有必要加強治水。水利署將會儘快檢討下一期治水計劃，希望將來能緩和淹水情況。 郭智輝表示，行政院將再給水利署千億元治水預算，把最後末端做好。過去做的達到過去防護標準，現在極端氣候，雨水已超過防護標準，防護標準必須再提高。 媒體也詢問郭智輝是否會擔憂列內閣改組名單？郭智輝則表示，這與今天題目不同而拒答。...

萊茵魯爾世大運圓滿落幕，昨天宏道運動發展基金會特別在台北凱撒飯店舉辦世大運國手返國歡迎餐會，並頒發獎勵金，鼓勵並肯定選手們在國際賽事中的卓越表現與努力精神。 參與本屆世大運的選手中，有16位是宏道基金會贊助支持，涵蓋撞球、跆拳道、游泳、羽球、田徑、柔道、體操及射箭多項運動領域，最終奪下2金5銀的亮眼佳績。其中不乏首次站上世大運舞台的新秀，展現出台灣新生代運動員的堅韌精神與多元實力，也讓國際看見台灣體育的潛力與未來。 宏道基金會董事長林鴻道表示，基金會長期致力於扶植台灣運動人才，看到選手們在國際賽場上全力以赴、為國爭光，真的很感動，期待透過穩定的資源挹注，讓選手與教練無後顧之憂，全心投入訓練與比賽。 會中林鴻道特別期勉教練與選手，要隨著科技的發展，未來在訓練上務必要結合運科與AI才能讓選手的成績進步看得到，基金會也將持續建構更完善的運動支持體系，陪伴選手們勇敢追夢、邁向更高榮耀。 林鴻道表示，本次返國餐會不僅是對選手在國際賽場奮戰成果的嘉勉，也展現基金會深耕體育、培育人才的長期承諾。未來宏道基金會將攜手更多優秀選手與教練，共同迎向更高挑戰，讓台灣成為體育強國。 【宏道基金會贊助世大運國手奪牌情形】 撞球 男子團體金牌：高承睿、馮翊新 射箭 反曲弓男子個人金牌：湯智鈞 游泳 男子200公尺蝶式銀牌：王冠閎 跆拳道 男子80公斤級銀牌：洪俊義 跆拳道 男子團體銀牌：洪俊義 射箭 反曲弓女子團體銀牌：風佑築 羽球 混合團體銀牌：蘇力揚、黃瀞平宏道基金會舉辦餐會宴請世大運國手。圖／宏道基金會提供宏道基金會舉辦餐會宴請世大運國手。圖／宏道基金會提供宏道基金會舉辦餐會宴請世大運國手。圖／宏道基金會提供...

文／住展雜誌 知名連鎖咖啡品牌「路易莎職人咖啡股份有限公司」29日於新北市新莊區舉行企業總部新建工程動土典禮，該案總投資金額達5.92億元，預計興建地上9層、地下2層的企業營運大樓，整合生產、物流及辦公室空間，預期可創造約350個就業機會，為新莊地區注入新一波經濟活力。 與會的新北市政府經濟發展局長盛筱蓉表示，扶植在地品牌與美食產業，如精釀啤酒、特色茶葉到連鎖咖啡品牌等庶民經濟，是新北市府維護當地城市生活文化資產的重要手段，其中，路易莎咖啡不僅起家於新莊，旗下生產、物流及多品牌經營皆深根新北，因此也成為推動在地經濟的重要推手。 路易莎董事長黃銘賢指出，公司自2014年創立以來快速擴展，目前在全台擁有約560家門市，其中自營門市達200家，除主品牌外，也積極拓展餐飲版圖，開發包含泰式料理、牛排、茶食及烘焙等共計9個不同品牌。本次在新莊投資總部大樓，是企業整合集團資源、提升營運效率的重要里程碑。 新北市府則補充，透過「招商一條龍」專案服務機制，協助企業跨局處溝通，加速行政流程，降低投資門檻，自2019年起已促成300件投資案，總金額超過6,215億元，創造逾10萬個就業機會。未來市府將持續打造友善投資環境，吸引更多企業深耕新北，建構「安居樂業」的宜居城市。 《住展雜誌》創立於1985年，是全台第一家房產媒體 擁有最豐富且即時的預售屋、新成屋資訊 以上文章未經授權，禁止擅自轉貼、節錄...

高雄輕軌列車今晚在三民區發生車禍，1名女子駕駛電動轎車在路口左轉時，與輕軌列車碰撞，所幸未造成傷亡，但輕軌交通全線受阻，正由警方及捷運公司處理中。 今天晚間9時時20分許，1名女子駕駛電動轎車沿高雄市三民區大順二路行駛，在大順二路與灣中街口正要左轉，不巧，同方向的輕軌列車也駛入路口才發生碰撞，轎車停在軌道上，輕軌列車車頭受損，未造成傷亡，但是輕軌交通因而全線受阻，目前正排除中。高雄輕軌列車今晚在三民區出車禍。圖／讀者提供 <!----> .coverstoryad { min-width:100% }

台20線南橫公路今天晚間9時25分傳出因大雨造成土石坍方、路基掏空，有民眾路過時竟連人帶車掉入斷開的路面中墜谷，但因現場持續下著大雨，救援人員搜救困難，目前仍未發現墜谷的車輛及受困人員，已出動大批搜救人員救援當中。 據了解，高雄市消防局在今天晚間9時25分接獲民眾報案，指出車輛行駛在南橫公路綠茂橋與寶來二橋之間，即六龜與茂林交界處，因道路路基消失，車子掉落山谷，車上有5人受困，報案者稱自己也是墜穀人員之一，但爬出向外求援。 消防局獲報後派第六大隊人車趕往，但是沒看到人，疑似報案者又折返邊坡下去救人，消防局已派遣15車29人抵達搶救，現場架起探照燈要確認受困人員的下落，但現場大雨不斷，目前仍沒有找到報案者及受困人員身影。 高雄市議員高忠德晚間得知疑有車輛墜入深谷為一家五口後，已派出助理先前往了解，據他初步了解，在南橫公路81K路段因有路基淘空，有人看到開在前方的車輛突然不見，懷疑可能墜谷。但究竟是否掉落，仍在查證中。 桃源區長表示，事發地靠近寶來，寶來消防隊員已前往搶救，因為桃源到寶來的道路目前不通，目前狀況不明。南橫公路81.1公里處因大雨造成坍方、路基掏空，路面已消失，有民眾報案墜谷受困。記者巫鴻瑋／翻攝南橫公路81.1公里處因大雨造成坍方、路基掏空，路面已消失，有民眾報案墜谷受困。記者巫鴻瑋／翻攝南橫公路81.1公里處因大雨造成坍方、路基掏空，路面已消失，有民眾報案墜谷受困。記者巫鴻瑋／翻攝南橫公路81.1公里處因大雨造成坍方、路基掏空，路面已消失，有民眾報案墜谷受困。記者巫鴻瑋／翻攝...

台20線南橫公路桃源路段昨晚9時25分傳出因大雨造成路基淘空，有路過車輛連人帶車摔下斷開的路面，六龜警方證實車上有一家五口2大3小，其中原本逃出求救的爸爸李姓男子報案求救後，疑為了救人又獨自折返，如今也下落不明。 六龜警分局表示，警消是在昨晚9時許獲報六龜區台20線81.1公里處有車輛墜谷，警方立即趕抵現場實施警戒管制，並由消防人員進行搜救，但因現場天色昏暗又遇上強降雨，視線不佳，經一夜搜尋仍暫時未尋獲墜谷車輛。 據了解，失蹤墜谷的一家五口包含，駕駛李姓男子（33歲）、其妻吳姓女子（37歲），以及3名未成年子女，分別為潘姓少女（17歲）、吳姓男童（3歲）及吳姓女嬰（1個月大）。 警方曾接獲李男求救，且根據對向目擊民眾行車記錄器顯示，事發後還曾拍下疑似李男求救身影，但李男隨後疑似為折返救人，獨自下探邊坡如今也失蹤。 另名報案的蔡姓駕駛表示，當時他從對向駕駛車輛往寶來方向行駛，見前方對向小客車往桃源方向行駛，沒有發現道路路基坍方，不慎墜落山谷。但因現場天色昏暗，警消到場救援未發現墜穀人車。台20線南橫公路發生人車墜入路基流失的路段，至今仍遍尋不著車輛。記者巫鴻瑋／翻攝台20線南橫公路發生人車墜入路基流失的路段，至今仍遍尋不著車輛。記者巫鴻瑋／翻攝台20線南橫公路發生人車墜入路基流失的路段，至今仍遍尋不著車輛。記者巫鴻瑋／翻攝 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

碳費制度上路後，環境部正著手草擬總量管制碳交易（ETS），國內碳定價政策逐步邁向雙軌制。環境部氣候變遷署長蔡玲儀錶示，台版ETS要成功有兩大關鍵，第一是企業可獲得多少核配量，第二則是市場流通性，兩者息息相關。 蔡玲儀錶示，台灣最早從2015年，《氣候變遷因應法》的前身《溫室氣體減量及管理法》時代就想做ETS，但當時法制準備上來不及，2019年、2020年間台灣在討論凈零排放時，先讓相對簡單的碳費先行。 十年過後，蔡玲儀錶示，推動ETS時機已經成熟，我國已有溫室氣體盤查查驗及額度交易推動經驗，國際上80個實施碳定價的國家或地區，有37個採用ETS、43個採用碳稅費，台灣提高減碳目標後，現在也朝ETS邁進。 蔡玲儀指出，ETS成功的關鍵在於如何讓市場能夠流通，因為台灣排放源大、小差很多，排放量從上百萬噸到數萬噸都有，在做「Cap and trade」的核配、拍賣制度時，如何讓排放額度能順利在市場上運作，是一大挑戰。 蔡玲儀錶示，不管是哪一種碳定價機制的設計，都需要謹慎平衡，過於嚴苛可能導致國際貿易糾紛，而過於鬆散則可能引發碳泄漏。 蔡玲儀強調，當一個國家或地區開始實施碳定價時，必須同時考慮增加的碳成本對產業的衝擊，像是歐盟和英國等在ETS方面有經驗的國家，在加強管制時都會一併考量碳邊境調整議題，所以當台灣在推動碳費甚至雙軌ETS時，也同步在考慮台版CBAM。 在討論減碳時，水泥和鋼鐵產業是最受關注的產業之一，周邊國家的碳定價進程不如台灣明確和快速。蔡玲儀錶示，這促使台灣必須考慮推動台版CBAM，涉及的利害關係人非常多，環境部目前的做法是，今年內將明確界定台版CBAM管制產品和對象，後續也會建立類似歐盟CBAM的申報機制，也會著手修改氣候法，目前也正在與鋼鐵和水泥公會討論，並持續與進口商、國內中下游產品使用者溝通。 $(document).ready(fun...

依中央氣象署預報資料，屏東縣山地原鄉地區受西南氣流連續豪雨影響，24小時累積雨量，明天已達停班停課標準，屏東縣政府宣布，明天8鄉停止上班上課。 屏東縣政府表示，明天霧台鄉、三地門鄉、瑪家鄉、來義鄉、泰武鄉、春日鄉、獅子鄉、牡丹鄉等8鄉停止上班、停止上課，其餘正常上班上課。 <!----> .coverstoryad { min-width:100% }

台南市政府晚間宣布，根據中央氣象署豪雨監測預報，8月1日台南市24小時雨量預測，未達停班停課標準，明（8月1日）日全市照常上班、照常上課。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});